CRUISER UR
CRUISER UR NERO DETTAGLIO 1

Cruiser UR

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CARATTERISTICHE UNITA’ VALORI METODO DI PROVA
PESO TOTALE g/m2 ± 5% 600 UNI EN ISO 2286 parte 2
SPESSORE mm ± 0,10 1,10 UNI EN ISO 2286 parte 3
RESISTENZA ALLA TRAZIONE ordito N ≥ 450 UNI EN ISO 1421 metodo 1
trama 300
RESISTENZA ALLE FLESSIONI RIPETUTE                   (METODO SCHILDNEKT) CICLI ≥ 250000 UNI EN ISO 7854 metodo B
RESISTENZA ALLE FLESSIONI RIPETUTE A SECCO   (METODO BALLY) CICLI ≥ 50000 UNI EN ISO 32100
RESISTENZA ALL’USURA                                              (METODO MARTINDALE) CICLI ≥ 100000 EN ISO 5470 – 2:2004
ALLA LUCE ARTIFICIALE                                        (XENO TEST) SCALA DEI BLU ≥ 6 6/7 UNI EN ISO 105-B02
REAZIONE AL FUOCO R21 HL1 – HL2 – HL3 EN 45545 – 2
FUMOSITA’ E TOSSICITA’ GAS R21 HL1 – HL2 – HL3 EN 45545 – 2

 

PROVE DI RESISTENZA ALL’INVECCHIAMENTO
PROVA DI INVECHIAMENTO ACCELLERATO (TROPICAL TEST) DOPO 21 GIORNI (504 ORE) DI INVECCHIAMENTO ACCELLERATO 70° 95% U.R. ≥ Supera ISO 1419:2018 metodo C
RESISTENZA ALLE FLESSIONI RIPETUTE A SECCO (METODO BALLY) CICLI ≥ 50000 UNI EN ISO 32100
RESISTENZA ALL’USURA (METODO MARTINDALE) CICLI ≥ 50000 EN ISO 5470 – 2:2004
Composizione: FABRIC – PU

Nome articolo: Cruiser UR
Settore: Trasporti – Settore Treni
Applicazione: Sedili treni, panche e poggiatesta
Caratteristiche:

  • Articolo 100% PU
  • Conforme alla normativa europea EN 45545 (la norma specifica i requisiti di comportamento al fuoco dei materiali e dei prodotti utilizzati sui veicoli ferroviari adibiti al trasporto di persone)
  • Elevata resistenza all’idrolisi



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